Mientras en la actualidad están habilitados 15 mil kilómetros de rutas para circulación de bitrenes, incluido el Corredor Forestal entre Zárate y Posadas, el Gobierno de Corrientes plantearía incluir otras rutas de importancia para la provincia como la Ruta Nacional 119.
Vialidad Nacional habilitó a principios de junio 15.000 kilómetros de red vial nacional para la circulación de bitrenes largos (de hasta 25,5 metros), que en esta primera etapa, tendrá dos corredores centrales: el Corredor Industrial de la RN 9, que une Campana con Córdoba, y el Corredor Forestal, desde Zárate al Puerto de Posadas, siguiendo al límite misionero con Brasil.
Así, desde enero ya pueden circular por rutas nacionales cinco unidades nuevas que aumentan la capacidad de carga en un 20 % (las llamadas “escalables”). También pueden hacerlo en los más de 42 mil kilómetros de rutas nacionales los bitrenes cortos (de hasta 20,4 o 22,5 metros dependiendo del tipo de carga). La incorporación de bitrenes es un reclamo histórico del sector productivo, y poseen una potencialidad en la reducción de costos de entre un 25% y un 35%. El adicional de carga neta que puede llevar un bitren respecto de un vehículo convencional puede ir como máximo entre un 40% más (configuración de 20.50 m y 60tn) y un 70 - 75% más (configuración de 30.25 m y 75tn).
En el Gobierno de Corrientes consideran relevante los bitrenes para la actividad forestal, pero aspiran además a aprovecharlos en otras actividades productivas como la arrocera y ganadera.
En ese sentido, el Ejecutivo correntino analiza la viabilidad de incluir en los corredores habilitados para bitrenes algunos tramos de rutas que traspasan la provincia de Corrientes.
Entre ellas se analiza pedir circulación de bitrenes en la Ruta Nacional N°119 que fue recientemente mejorada tras ser un camino en muy mal estado por años.
El planteo de Corrientes será elevado al Gobierno nacional argumentando la necesidad de bajar costos logísticos y mejorar la competitividad de numerosas actividades productivas de Corrientes.