Flavio Briatore, asesor clave de la escudería Alpine de Fórmula 1, destacó que el equipo debe trabajar intensamente en varios aspectos técnicos si quiere alcanzar la competitividad deseada, sobre todo tras la llegada del argentino Franco Colapinto.

En una entrevista con el medio italiano La Gazzetta dello Sport, Briatore expresó: «Tenemos que recuperar las tres décimas que nos faltan por el motor con un mejor chasis. Necesitamos mejorar la aerodinámica y analizar los neumáticos para entenderlos mejor».

La incorporación de Colapinto, proveniente de Williams Racing, fue vista como un paso estratégico. No obstante, los desafíos mecánicos de su anterior equipo marcaron su desempeño en 2024.

En particular, se recordó su incidente en el Gran Premio de San Pablo, donde, tras confiar en una decisión técnica de su ingeniero Gaetan Jego, terminó fuera de la carrera al chocar contra un paredón debido a la intensa lluvia.

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Estos contratiempos evidenciaron la necesidad de ajustes significativos en los monoplazas, tanto para los pilotos titulares, el francés Pierre Gasly y el australiano Jack Doohan, como para el joven argentino.

Pese a las dificultades, Colapinto logró destacarse en su temporada como piloto de Williams, ya que finalizó en posiciones destacadas como 8°, 10°, 11° y 12° en circuitos exigentes como Bakú, Austin, Singapur y Monza.

Además, recibió premios por ser el piloto más rápido y por realizar la mejor maniobra de octubre, cuando superó a Fernando Alonso en Estados Unidos. Estos logros reforzaron su potencial y la confianza depositada en él como pieza fundamental del futuro de Alpine.

De cara a 2025, el equipo buscará superar el sexto puesto obtenido en los campeonatos de constructores en 2023 y 2024, aspirando a competir con las escuderías más fuertes.

Briatore subrayó la importancia de esta mejora al mencionar el impacto económico: «Enseguida descubrí cuál es la diferencia entre el 6° y el 9° lugar en términos de distribución de premios en metálico. Son casi 30 millones de dólares, concretamente 29,2 millones».

Con este objetivo en mente, Alpine centrará sus esfuerzos en optimizar la aerodinámica, perfeccionar el chasis y analizar el comportamiento de los neumáticos para dar un salto de calidad en la próxima temporada.