Política

Pablo Moyano pide un 131%, los empresarios se niegan y por ahora no hay acuerdo

“La patronal no vino con ninguna protesta”, señalaron desde el gremio a TN. El miércoles que viene habrá una nueva reunión.


Fracasó la reunión entre Camioneros y empresarios en plenas negociaciones por las paritarias del sector. El gremio conducido por Pablo Moyano presiona para cerrar una actualización salarial récord del 131% y, por ahora, no hay acuerdo.

“No se llegó a nada porque la patronal no vino con ninguna propuesta”, indicó un vocero de Camioneros a TN tras la reunión sede del Ministerio de Trabajo. Y amplió: “Nosotros propusimos un 131% de paritarias. Las Cámaras tenían que venir esta semana a la reunión con un número ya establecido, pero no trajeron nada”.

Ante este escenario se resolvió pasar a un cuarto intermedio para el próximo miércoles a partir de las 14. Entonces, gremialistas y empresarios intentarán destrabar una gestión que viene complicada.
En la antesala del encuentro, que se dio en un marco de recambio ministerial por la incorporación de Kelly Olmos a la cartera laboral, el gremio le había colocado un impactante número a sus pretensiones salariales y señaló además que sus exigencias incluían “el pago de un importante bono de fin de año”, junto a “un incremento de los adicionales para las 18 ramas de la actividad”.

El último martes, Moyano dijo que “la inflación está incontrolable” y que “los camioneros están ansiosos y nerviosos por esta paritaria”. A su vez, lanzó una advertencia a Olmos: “Espero que la ministra esté a la altura de las circunstancias”, apuntó.
El “poder de fuego” de Camioneros y la advertencia de Pablo Moyano: “El conflicto de los neumáticos va a ser un poroto”

“El Gobierno y los empresarios tienen que ver que el transporte y la salud fueron esenciales en la pandemia. Mientras muchos funcionarios y empresarios veían la pandemia por televisión, los camioneros dieron su vida para abastecer el país. Por eso tiene que haber una propuesta firme y en serio”, argumentó.
Moyano reclamó a Olmos “que no se queje del pedido de los camioneros y llame a los empresarios”. E insistió con una advertencia que ya había hecho días atrás, haciendo gala del “poder de fuego” atribuido a su gremio: “Si los empresarios no vienen con una propuesta seria, el conflicto de los neumáticos va a ser un poroto”.

Kelly Olmos deberá enfrentar una escalada de conflictos sindicales.

La alusión fue hacia las diferencias entre representantes de empresas y el gremio SUTNA en cuanto a la actualización salarial en el sector. El conflicto provocó el freno total de la producción en el sector automotriz y fue resuelto el 30 de septiembre, tras más de 14 horas de reunión en el Ministerio de Trabajo.
La paritaria del sindicato liderado por los Moyano será también la primera prueba de fuego para la nueva ministra de Trabajo, que llegó con cierta resistencia tanto por parte de la CGT como del sindicalismo K. Sin embargo, inmediatamente envió un gesto de distensión: “Para nosotros las paritarias son una institución central, fuimos testigos de que en esta gestión que se respetaron las paritarias libres”.

PARITARIA DE CAMIONEROS

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