Hasta ayer continuaba firme el paro por 48 horas de colectivos de corta y media distancia en todo el interior del país, pero en el último tramo de la jornada comenzó a circular una versión sobre un llamado a conciliación obligatoria que podría destrabar el conflicto.

La medida de fuerza estaba fijada para comenzar a las cero horas del martes 26 de abril y se extendería por dos días. La Unión Tranviarios Automotor (UTA) reclama que los trabajadores del transporte de pasajeros del interior reciban el mismo incremento salarial que les otorgaron a los choferes del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA).

"Bajo la regla de ‘igual remuneración por igual trabajo’, no vamos a permitir salarios por debajo de la inflación, ni haberes inferiores en el interior a los del AMBA. Por eso hemos resuelto un paro de actividades por 48 horas", señalaron al anunciar la medida de fuerza.

"En Corrientes el paro se hará con la misma modalidad convocada para todo el país", había señalado a época Alejandro Quintana, representante local de la UTA al confirmar que la huelga de 48 horas convocada para el martes 26 de abril se cumplirá en toda la provincia.