El proceso de deterioro de la casi inexistente cinta asfáltica avanza a paso redoblado aseguran los ciudadanos, quienes no detectan el mismo ritmo para el inicio de la reconstrucción de esa vía de comunicación neurálgica.
Entre las obras que ya estaban garantizadas en el proyecto de Presupuesto 2021 de la Nación, se encuentran 23 obras viales con una inversión total de 6.501 millones de pesos y entre las que se encuentra la "repavimentación de la ruta N° 126, de Esquina a Sauce por 3.058 millones de pesos, repavimentación ruta 126, de Curuzú Cuatiá a Bonpland por 2.164 millones de pesos", dice la información de los medios de comunicación capitalinos de este sábado 24, que no dejó de provocar zozobra en los vecinos sauceños que esperan, hace hoy justo dos años, la reconstrucción de la cada vez más inexistente cinta asfáltica, pero en la traza que los comunica con Curuzú Cuatiá de manera urgente y no en los tramos que indica el parte oficial, por lo cual con ese sentimiento celebran, si cabe la expresión, el 139° aniversario de la fundación de esta aislada localidad.
Con una esperanza y confianza alicaídas, sin embargo en esta fecha del 27 de octubre no quieren doblegarse en su deseo de ser escuchados tras reiterados pedidos de paciencia, al decir de ciudadanos autoconvocados y del propio párroco, el padre Eduardo Gschwind, quienes en este día se movilizarán una vez más como lo hacen con mayor ahínco desde principio de 2018 y que menguaron en el aniversario fundacional de ese mismo año tras el compromiso en el acto del gobernador, Gustavo Valdés, de gestionar una solución definitiva al drama vial que padece esta zona de Corrientes, trámite que efectivamente se comenzó pero que aún aguarda los fondos que debe enviar, ahora, la Administración federal de Alberto Fernández.
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Si bien el Gobierno correntino garantizó las obras que ya se licitó y adjudicó y además la empresa comenzó en abril con la instalación del obrador mayor en el kilómetro 43.5 de la Ruta Nacional 119 y luego haría lo propio en cercanía de Sauce, "hasta ahora no se vio ninguna máquina", es lo que observan aquí, más aún cuando se vuelve a recordar el proyecto en las informaciones de este sábado en las que no se menciona el tramo que demandan la construcción, "hoy mismo, si es posible", dijeron a El Libertador.
En ese sentido, cabe señalar que el propio mandatario provincial les aseguró en su última visita a mediados del mes pasado, que ese tramo es el que se construirá en primera instancia.
TODOS
La obra se ejecutará con fondos de la Nación, ya que el monto supera la capacidad financiera de la Provincia, y como se les comunicó a los sauceños hace unos meses que sólo resta el envío de esos fondos, es que en esta jornada se autoconvocaron a una nueva caravana en reclamo del inicio de los trabajos, la que comenzará en la plaza y recorrerá como la vez anterior, las calles de la localidad, ocasión aquella en la que participaron una gran cantidad de todo tipo de vehículos y de manera bulliciosa, mientras algunos embanderaron los frentes de las casas y negocios con carteles votivos por ese clamor.
Otro hecho que cabe recordar, es que la comunidad ratificó ya a mediados de agosto que la carretera se deteriora cada vez más y así continúa con igual proceso de degradación en transitabilidad, ocasión que indicaron se enviaría una nota al Gobernador para solicitar información de fecha concreta del inicio de los trabajos.
En la nota, redactada y firmada por los vecinos autoconvocados junto a referentes de la Sociedad Rural de Sauce, se detalló además que se solicita de forma "urgente obras de mantenimiento de los bacheos y limpieza de banquinas, hasta tanto se materialice el trabajo en el lugar, dado que el estado de la carretera es paupérrimo y pone en peligro la integridad física de quienes transitan por allí".
"Como comentáramos en reiteradas oportunidades, nuestra vida diaria, sanitaria, judicial, administrativa, y de comunicación transcurre en ese tramo de 82 kilómetros; y en tiempos de pandemia ninguna de esas necesidades han cesado", apuntaron entonces.