Este miércoles se oficializará la licitación para la concesión a largo plazo de la Vía Navegable Troncal, más conocida como la Hidrovía Paraná-Paraguay, que representa el 80% del comercio exterior argentino. La medida fue confirmada por el jefe de gabinete, Guillermo Francos, quien adelantó que mañana se publicará la resolución en el Boletín Oficial. La concesión será por un período inicial de 30 años, con posibilidad de prórroga por otros 30.
El tramo de 1.477 kilómetros abarca siete provincias —Buenos Aires, Entre Ríos, Santa Fe, Formosa, Chaco, Corrientes y Misiones— y 79 puertos, convirtiéndola en una infraestructura clave para la economía del país. Según datos oficiales, la hidrovía requiere una inversión anual de 200 millones de dólares y registró un déficit de 90 millones hasta principios de 2024.
El pliego contempla innovaciones tecnológicas, como sistemas de monitoreo de tráfico e identificación de buques, iluminación antinarcóticos y antiterrorista, y bases de control con cámaras y drones. También incluye la remoción de barcos hundidos, atención de derrames y estudios ambientales. Además, se planifican mejoras estructurales, como nuevas zonas de traspaso, ensanches de canales y la renovación completa del equipo de balizamiento.
El proyecto cuenta con el respaldo de los gobernadores de las provincias involucradas, quienes participaron en la elaboración de los pliegos. La subsecretaría de Puertos y Vías Navegables, encabezada por Iñaki Arreseygor, será la encargada de supervisar el proceso de concesión.
