Huelga en puertos de Estados Unidos. Desde Maine hasta Texas, los trabajadores portuarios comenzaron, en la madrugada de este martes, una medida de fuerza por falta de mejoras salariales y condiciones laborales.
Con piquetes de por medio y protestas, los principales puertos de la costa este y el Golfo de México, unos 36 puertos en total, se encuentran paralizados y la situación podría reavivar la inflación y causar escasez de bienes si se prolonga más de unas pocas semanas.
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La huelga se debe a la falta de acuerdo entre el sindicato y la Alianza Marítima de Estados Unidos (USMX) sobre salarios y condiciones de trabajo. Los estibadores demandan aumentos salariales y protección contra la automatización en los puertos, mientras que la USMX ofrece un aumento salarial de casi un 50% y mejoras en las opciones de atención médica y planes de jubilación.
Impacto directo en la economía
La situación se agrava si se tiene en cuenta que la protesta puede tener un impacto significativo en la cadena de suministro y el comercio en Estados Unidos, ya que los puertos paralizados manejan una gran cantidad de mercancías, incluyendo:
Frutas y verduras, como plátanos, que representan el 75% del suministro del paísRopa y textilesAutomóviles y partesMedicamentos y productos farmacéuticosComponentes electrónicos y tecnológicos
La huelga también puede afectar la economía colombiana, ya que más del 60% de las exportaciones de Colombia a Estados Unidos ingresan por puertos de la costa este. Además, puede generar congestión y cuellos de botella en los puertos alternativos y en el canal de Panamá, lo que podría encarecer los fletes y deteriorar los niveles de servicio en otras regiones del mundo.
La gobernadora de Nueva York, Kathy Hochul, y otros líderes empresariales han instado a las partes a llegar a un acuerdo y a minimizar el impacto en la economía y en los consumidores.
Sin embargo, la huelga puede prolongarse durante semanas o incluso meses, lo que podría tener consecuencias graves para la economía y el comercio en Estados Unidos y en otros países que dependen de la importación y exportación de mercancías a través de estos puertos.
