Por decisión del Gobierno argentino, un servicio de transporte de pasajeros circulará desde hoy de uno a otro lado en dos horarios. Tanto Ituzaingó como Ayolas insisten en que también puedan pasar vehículos particulares, como ocurría antes de la pandemia.
Hoy, al cumplirse 31 meses del cierre del paso fronterizo con Paraguay sobre la represa Yacyretá, está prevista su reapertura únicamente con un servicio de minibús de 24 pasajeros, que circulará en dos horarios desde Ituzaingó a Ayolas y viceversa. Así lo informaron recientemente consejeros argentinos de la Entidad Binacional. En tanto que desde Paraguay -y en consonancia con el planteo de la Municipalidad ituzaingueña- se avanzará con las gestiones para que la habilitación vehicular sea con la modalidad previa a la pandemia.; esto es, también con vehículos livianos particulares, de 7 a 19.
Cabe indicar que el tránsito público por la represa estuvo vigente durante casi siete meses, a partir de la inauguración oficial en agosto de 2019 y hasta el cierre por las medidas sanitarias por la pandemia de la covid-19 adoptadas por el Gobierno argentino y que se oficializó el 17 de marzo de 2020.
República de Corrientes intentó obtener precisiones con representantes de la EBY, lo cual resultó infructuoso. Mientras que la información oficial que llegó a la Intendencia de Ituzaingó también fue escueta. Ayer por la mañana, desde la Municipalidad comentaron a este diario que la empresa que prestará el servicio ratificó que el transporte saldrá a las 9 y a las 14.30 desde la ciudad correntina y 10.45 y 16.15 de la terminal de Ayolas.
Al cierre de esta edición indicaron que aún se desconocía el precio del boleto del minibús.
Del otro lado
Por su parte, el intendente ayolense, Carlos Duarte, se reunió la semana pasada con el vicecanciller de Paraguay, Raúl Silvero Silvagni, con el fin de coordinar las acciones para la rehabilitación total del paso fronterizo para el tránsito de personas en las mismas condiciones antes de la pandemia. "Vamos a seguir trabajando con mucha fuerza hasta lograr la habilitación total", publicaron tanto Duarte como la Intendencia en sus redes oficiales.
Como parte del encuentro, indicó que "nos comprometimos ambas partes a realizar las gestiones políticas y diplomáticas al más alto nivel con el objetivo de rehabilitar, en su totalidad, el paso fronterizo. Como Intendencia, solicitamos que se tenga como prioridad la agenda de nuestra cancillería, para elevar el requerimiento a su par en la Argentina", agregó.
Cabe recordar que la consejera por Corrientes, Ana Almirón, había manifestado a comienzo de mes que la decisión de la reapertura del paso se dio tras llegar "a un entendimiento entre las autoridades argentinas y paraguayas".
Duarte sostuvo sus gestiones en que "este hecho aunará en beneficio de los habitantes residentes en ambas localidades, de los países y de la región. Asimismo, promoverá una movilidad más segura y accesible; un intercambio turístico, cultural, socioeconómico y también el crecimiento de los lazos de amistad entre ciudades".
Fundamentos
Desde el Gobierno argentino, tanto desde la EBY como de Migraciones, adujeron que la medida fue adoptada tras consultar a organismos intervinientes en el complejo hidroeléctrico, para resguardar la seguridad y uso por el que fue construido el paso fronterizo, ya que ratifican que se trata de un camino de servicio para trabajadores de la represa y que para su funcionamiento se requiere de la maniobra de vehículos de gran porte y maquinaria en diferentes horarios y días.
Cuando se habilitó este cruce en 2019, se señaló como antecedente el paso ferrovial que existe en Salto Grande, entre Concordia (Entre Ríos) y Salto (Uruguay).
