El Gobierno de Corrientes confirmó la ampliación de la zona primaria aduanera del puerto local. Esto con el objetivo de fortalecer la infraestructura logística del recinto portuaria y optimizar la salida de la producción provincial hacia los mercados internacionales. La iniciativa busca consolidar a la provincia como un nodo estratégico dentro del corredor logístico del Mercosur.
Desde la circunscripción explicaron que “este desarrollo es fundamental para mejorar la competitividad de las economías regionales, ya que facilita el acceso a mercados internacionales, ofreciendo una infraestructura más eficiente para el almacenamiento, consolidación y despacho de cargas”.
En una reunión desarrollada en el Ministerio de Obras y Servicios Públicos (MOSP) y encabezada por el titular de la cartera, Claudio Polich, se analizó el avance de las obras en ejecución y sobre cómo es la supervisión los trabajos en el puerto.
De este encuentro participó Adolfo Escobar Damus, Director de Transporte Fluvial y Puertos de Corrientes; José Matzner, de la Dirección de Planificación y Obras; junto con el equipo técnico de la Coordinación de Proyectos del MOSP, bajo la coordinación de Gisella Gasparini y Dora Báez, entre otros.
Escobar Damús, destacó la apuesta de la provincia por fortalecer su infraestructura portuaria con proyectos estratégicos financiado con fondos provinciales, que busca consolidar a Corrientes como un actor relevante en la Hidrovía Paraná-Paraguay.
La ampliación de la zona primaria aduanera permitirá una gestión más eficiente de las operaciones de comercio exterior, abarcando el manejo del manifiesto de carga, la verificación de mercadería y el despacho de productos.
Además, contribuirá al cumplimiento de normativas internacionales, como las establecidas por el Acuerdo General sobre Aranceles Aduaneros y Comercio (GATT), los certificados fitosanitarios y los controles técnicos.
Las obras de infraestructura en curso incluyen la construcción de nuevos espacios de almacenamiento, zonas de tránsito para contenedores y áreas dedicadas a operaciones multimodales.
Lo anterior permitirá una mayor integración con otros modos de transporte, como el ferroviario y el fluvial, mejorando los tiempos de respuesta en la logística de exportación e importación.
Asimismo, se destacó la implementación de tecnologías de control y gestión portuaria, como sistemas de trazabilidad digital y monitoreo en tiempo real.
Estas herramientas aportan mayor transparencia y seguridad en el manejo de las cargas y facilitan la interacción con otros actores clave de la cadena de suministro, como operadores logísticos, transportistas y agencias de aduana.
Con estos avances el Puerto de Corrientes se posiciona como un actor estratégico en el comercio exterior de la región, facilitando la exportación de productos como cereales, manufacturas agroindustriales y cargas generales.
Este proyecto apunta a potenciar la salida de las economías regionales, mejorar el balance comercial y consolidar a la provincia como un polo de desarrollo comercial y productivo para el Nordeste Argentino.
Con información de Portal Portuario
