En la última semana se reavivó el reclamo en Paso de los Libres ante el pésimo estado del puente Getulio Vargas-Agustín P. Justo así como la conexión entre este, la ruta nacional (RN) 117 y la autovía 14, por lo que vecinos presentaron una nota a Vialidad. También se conoció que dicha repartición volvió a publicar el llamado a licitación para la reparación del asfalto del lado argentino por cuarta vez, ya que las anteriores quedaron desiertas.
Consultado al respecto por República de Corrientes, el secretario de la Cámara Libreña de Transportistas de Cargas y Afines, Marcelo Carbonell, indicó que "el estado del puente del lado argentino, así como de la ruta nacional 117 sigue siendo pésimo, cada vez se deteriora más y en los últimos días llovió mucho y eso empeora todo".
En este sentido, recordó que "desde la Cámara y varias instituciones más hace rato que venimos solicitando la reparación integral de todo el puente y los 3.500 metros de la ruta 117, previos al puente, que está llena de pozos y cráteres".
Luego, expresó que "en reiteradas oportunidades la Nación llamó a licitación pero quedan desiertas porque incluía solo al tramo argentino del puente, unos 700 metros de reasfaltado y para una empresa es muy poco", por lo que señaló: "Lo que habíamos solicitado es que, además del puente se sume a la ruta, de manera tal que la propuesta de obra sea interesante para que las firmas constructoras se presenten, que el trabajo sea más integral y resuelva así una problemática que afecta tanto al transporte internacional como a los ciudadanos libreños".
Nota y llamado
En este contexto, comentó que "ayer (por el miércoles) se presentó a Vialidad nacional una nota reiterando la necesidad de una pronta obra y definitiva de todo el corredor". La misiva que cuenta con 12 carillas de firmas hace referencia "al mal estado de la autovía sobre la ruta nacional 14 y la 117 y la cabecera del puente". En la misma requieren "mejoras, reparaciones, mantenimiento, limpieza y la debida señalización".
Además ponen evidencia otras falencias de la Nación. "Resaltamos que no existe concesión alguna a ninguna empresa privada para tales fines ni cobro de peajes", señala la nota. También recuerdan la magnitud del flujo de transporte por tratarse de la segunda aduana en importancia del país.
Por otro lado, Carbonell indicó que "nos informaron que Vialidad nacional volvió a licitar el arreglo de la ruta 117 y el puente". Al respecto dijo: "Esperamos que esta sea la definitiva. "Sea lo que sea necesitamos que se arregle, pero necesitamos que se presenten empresas, más allá de las circunstancias políticas, necesitamos que se hagan las obras".
Antecedentes
Cabe recordar que a comienzos de año, del lado brasileño se avanzó con reparaciones en la cabecera, cuya ejecución estuvo a cargo del vecino país. Esto reactivó el reclamo de vecinos argentinos, sin eco favorable en las autoridades nacionales.
En los últimos seis años se efectuaron arreglos parciales y momentáneos sobre la cinta asfáltica que, ante el incesante cruce vehicular de gran porte, resultan obsoletos. República.
