La repavimentación de la RN119 estuvo paralizada por las políticas de ajuste de Cambiemos. La gestión del presidente Alberto Fernández reactivó la reconstrucción y avanza el sellado de fisuras, bacheo, refuerzo de la calzada, nueva capa asfáltica. El Jefe del Distrito N°10 de VN, Daniel Flores, detalló que son 109 Km intervenidos con una inversión de $1.100 millones y estará finalizada en el primer semestre de 2021. Beneficia de manera directa a Curuzú Cuatiá, Mariano I. Loza, Mercedes y todas las comunidades rurales ubicadas entre las Rutas Nacionales 14 y 123.
El Jefe del Distrito N°10 de Vialidad Nacional, arquitecto Daniel Flores, detalló los avances que en poco tiempo presenta la obra reactivada para la reconstrucción y repavimentación de la Ruta Nacional N°119 a lo largo de 109 kilómetros en el tramo que vincula la intersección de las Ruta Nacional 14 y 127, las ciudades correntinas de Curuzú Cuatiá, Mariano I. Loza (Estación Solari), Mercedes y la Ruta Nacional 123.
Daniel Flores detalló que “la obra había sido paralizada por las políticas de ajuste y recortes que aplicó la anterior administración nacional”. A fines de agosto de 2020, cuando la situación epidemiológica permitió una mayor circulación de equipos, materiales y trabajadores; “la gerencia nacional de Vialidad a cargo de Gustavo Arrieta instruyó el reinicio de los trabajos que se están realizando según el nuevo cronograma definido”.
Daniel Flores destacó la “decisión política del presidente Alberto Fernández, del Ministro de Obras Gabriel Katopodis, del gerente de Vialidad Nacional Gustavo Arrieta de culminar esta obra tan importante para el vínculo de ciudades y comunidades productivas del sureste de Corrientes, alternativa de conexión directa entre las Rutas Nacionales 123 y 14 como conectividad hacia otras provincias”.
El Jefe del Distrito N°10 de Vialidad Nacional comentó que se avanza con trabajos de “sellado de fisuras, bacheo, refuerzo de la calzada existente y volcado de la nueva capa de asfalto entre el km 57 y 109, prevista como la sección 3 de la obra”.
La zona de intervención tiene “una extensión de 109 Kilómetros con un presupuesto actualizado de $1.100 millones y un plazo de finalización a mayo del año 2021”, confirmó Daniel Flores.
Se trata de la Malla 532, que consiste en la recuperación y mantenimiento de la RN 119, que inició en 2016; pero luego fue paralizado por la gestión nacional de Cambiemos. La administración del presidente Alberto Fernández reactivó la obra a fines de agosto de 2020 y el trabajo estará terminada en el primer semestre de 2021; siempre y cuando el contexto epidemiológico acompaña.
Obra: Reconstrucción de la RN N°119
Tramo: RN14-127-Curuzú Cuatiá-Mariano I. Loza-Mercedes-RN123
Extensión: 109 kilómetros
Reactivación de la obra: año 2020
Presupuesto: $1.100 millones
Finalización de la obra: mayo 2021
